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电动汽车电池管理系统
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商品权属
自有
转让方式
技术转让
价格
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店铺信息

江苏淮海技术产权交易中心有限公司
电话 138xxxx2281
该系统用于电动汽车锂离子动力电池组管理。采用基于 CAN 总线的分布式架构,每个分控模块检测 10 到 12 只电池,经 CAN 网络传输至总控模块进行数据处理,总控模块与汽车其他模块也通过 CAN 网络进行数据通信。
主要技术指标如下:运行母线电压范围 300~400V;最高可测量电压450V;最大可测量电流 350A;工作电压(12V 系统) DC 7~18V;异常状态识别数量 35;荷电状态检测精度≤5%(磷酸铁锂≤7%);防护等级 IP54; 电磁兼容性要求满足国标 GB/T 17619-1998 的要求;抗振性能符合 QC/T 413-1999 的相关要求;工作温度范围-40℃~85℃;电压检测精度≤0.5%
(在 30%~100%的最高可测量电压范围内);电流检测精度≤0.5%FS;单
体电压检测精度≤0.5%;温度测量精度≤±1℃;最大电流估算精度≤3%; 最大工作相对湿度≤90%等。
该系统用于电动汽车锂离子动力电池组管理。采用基于 CAN 总线的分布式架构,每个分控模块检测 10 到 12 只电池,经 CAN 网络传输至总控模块进行数据处理,总控模块与汽车其他模块也通过 CAN 网络进行数据通信。主要技术指标如下:运行母线电压范围 300~400V;最高可测量电压450V;最大可测量电流 350A;工作电压(12V 系统) DC 7~18V;异常状态识别数量 35;荷电状态检测精度≤5%(磷酸铁锂≤7%);防护等级 IP54; 电磁兼容性要求满足国标 GB/T 17619-1998 的要求;抗振性能符合 QC/T 413-1999 的相关要求;工作温度范围-40℃~85℃;电压检测精度≤0.5%(在 30%~100%的最高可测量电压范围内);电流检测精度≤0.5%FS;单体电压检测精度≤0.5%;温度测量精度≤±1℃;最大电流估算精度≤3%; 最大工作相对湿度≤90%等。
商品类型 技术成果 项目阶段 其他
知识产权 专利 专利号 ZL201410072649.4 成果权属 独占
技术领域 新能源与节能 交易方式 技术转让 有效期至 2025-07-31
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