江苏省技术产权交易市场

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一种动力换挡技术
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需求类型
技术成果
合作方式
合作开发
意向价格
¥ 8,000,000 元

需求方信息

江苏淮海技术产权交易中心有限公司
电话 138xxxx2281
一、拖拉机作业工况恶劣,外界负载波动频繁,为保证拖拉机具有良好的动力性和经济性,需要无级变速机构有较大的变速范围。无级变速机构的汇流部分是实现无级变速的关键部件,但存在一定的循环功率流,造成能量损失,为减小或改善循环功率流,需要减小液压功率分流比。无级变速的控制策略需要精确的传动效率模型,但是现阶段,关于机械部分和液压部分的效率往往只采用其静态效率,忽略了环境因素的影响,且总效率的计算往往不计入循环功率的作用。液压机械无级变速箱由于涉及机、电、液三部分,工作部件较多,导致质量较大,不利于节能增效。基于以上原因,突破三段式无级变速机构的关键技术主要是三段式无级变速机构参数优化设计、动态效率模型建立和轻量化研究。二、由于驾驶员对实际具体的工况有自己的驾驶意图,而且软土路面的负载波动较大,拖拉机作业需要兼顾动力性能和经济性能。拖拉机在软土路面上作业时容易发生打滑现象,严重影响了拖拉机的工作效率,为保证拖拉机的通过性能,需要对滑转率进行适当的控制。突破换段变速控制策略的关键技术主要是换段、变速控制策略的研究以及基于“人-机-地”的无级变速箱匹配控制策略的研究三、大型拖拉机通常工作环境恶劣,载荷变化较大的工况下,要求液压系统具有较高的集成度和密封性以适应多变环境下工作,并且提供良好的换段品质;大型拖拉机特殊的机身结构也要求系统的紧凑性,减少空间的浪费。液压传动与控制的关键技术主要是研究采用阀泵联合控制技术的液压调速系统的性能、换段湿式离合器的接合规律和液压阀体的设计与研制。 四、基于无级变速箱中关键零部件的可靠性,采用全生命周期设计技术,设计无级变速箱的样机,以减少制造成本,进行无级变速箱台架试验和田间性能试验,测试无级变速箱综合性能,实现无级变速箱批量生产的设计改进方案。
1、研制重型农用拖拉机动力换挡变速箱,具有6个动力挡位,实现了PTO输出的动力换挡与动力制动功能2、集成开发动力换挡变速箱机电液控制系统(TCU),具有动力换挡智能控制,虚拟仪表、故障代码显示功能
需求类型 技术成果 所处阶段 小试 发布方 单位
交易方式 合作开发 所在地区
需求标签
项目总金额 800万元 资金用途 信息有效期至 长期有效
高新技术领域分类 先进制造与自动化,先进制造工艺与装备,智能装备驱动控制技术